Puente sobre río María Aguilar avanza y reordena tránsito vial

Las obras de sustitución del puente sobre el río María Aguilar, en la Ruta Nacional 39 (Circunvalación), entrarán en una nueva etapa a partir del próximo 6 de marzo, lo que implicará cambios temporales en la circulación vehicular en el sector cercano al Parque de la Paz y la rotonda de la Y Griega, así lo informó el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT)

Las modificaciones forman parte de la Fase 3 del proyecto de construcción del nuevo puente, el cual ya alcanza un 55% de avance, según información oficial del proyecto.

Puente sobre río María Aguilar avanza y reordena tránsito vial

El objetivo de esta reorganización vial es continuar con las obras mientras se mantiene el tránsito vehicular en la zona, reduciendo los tiempos de ejecución del proyecto y las afectaciones prolongadas para las personas usuarias de esta importante arteria vial del Gran Área Metropolitana.

Como parte de los trabajos previos, el jueves 5 de marzo a partir de las 5:00 a.m. se cerrará la rampa sur que conecta la rotonda de la Y Griega con Circunvalación, medida necesaria para ajustar la circulación en el área intervenida.

Posteriormente, el viernes 6 de marzo entre las 2:00 a.m. y las 5:00 a.m., se realizará un cierre total de los cuatro carriles de Circunvalación en el tramo frente al Parque de la Paz. Durante esas tres horas se trasladarán dispositivos de seguridad y señalización para implementar el nuevo esquema de circulación.

Durante ese período, la rampa norte que permite el ingreso a la rotonda de la Y Griega se mantendrá habilitada, lo que permitirá mantener una opción de paso para quienes circulen por el sector.

Una vez finalizado el cierre temporal, se implementará la nueva organización del tránsito.

A partir de las 5:00 a.m. del viernes 6 de marzo, se cerrarán los dos carriles actuales en sentido Hatillo–Zapote, y el tránsito comenzará a utilizar los carriles recientemente intervenidos durante la fase anterior del proyecto.

Con esta nueva configuración, la circulación funcionará con un carril por sentido, es decir:

• Un carril en dirección Hatillo – Zapote

• Un carril en dirección Zapote – Hatillo

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Además, se mantendrán habilitados los dos carriles de la rampa norte, que permiten el acceso desde Circunvalación hacia la rotonda de la Y Griega.

Este esquema se mantendrá hasta la finalización del proyecto, prevista para el tercer trimestre del presente año.

Beneficios para conductores y movilidad

Aunque las modificaciones implican ajustes temporales en el tránsito, las autoridades señalan que esta estrategia permitirá optimizar los tiempos de construcción del puente, lo que beneficiará a miles de conductores que diariamente utilizan esta vía.

La reorganización del tránsito permitirá desarrollar la obra en tres fases en lugar de cuatro, lo que representa una reducción en los tiempos de intervención.

Además, aprovechar la época seca del año facilita el avance de los trabajos constructivos, disminuyendo riesgos asociados a lluvias intensas y permitiendo mayor eficiencia en las labores.

Este tipo de planificación busca minimizar las interrupciones prolongadas en una de las rutas más transitadas del país, utilizada diariamente por personas que se desplazan entre sectores como Hatillo, Zapote, San Sebastián, Desamparados y otras zonas del área metropolitana.

Recomendaciones para quienes transitan por la zona

Ante los cambios viales, las autoridades hacen un llamado a las personas conductoras para que planifiquen sus desplazamientos con anticipación y consideren rutas alternas durante los primeros días de implementación.

También se solicita prestar especial atención a:

• La señalización temporal instalada en el sector

• Las indicaciones del personal de tránsito

• Los posibles ajustes en los tiempos de desplazamiento

El objetivo es garantizar la seguridad vial tanto de los conductores como de los trabajadores del proyecto, mientras se desarrollan las labores de construcción.

Una obra clave para la infraestructura vial

La sustitución del puente sobre el río María Aguilar forma parte de los esfuerzos por modernizar y mejorar la infraestructura vial del país, especialmente en corredores urbanos con alto volumen de tránsito.

El nuevo puente permitirá mejorar las condiciones estructurales de la vía, aumentar la seguridad para quienes transitan por la zona y garantizar una infraestructura más adecuada para la movilidad futura del Gran Área Metropolitana.

Mientras avanzan los trabajos, las autoridades reiteran la importancia de la colaboración de las personas usuarias de la vía para facilitar el desarrollo del proyecto y reducir posibles inconvenientes en el tránsito.

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