Nuevo puente en Guatuso promete mayor seguridad y mejor tránsito para miles de vecinos
La comunidad de Katira de Guatuso experimentará un cierre total de paso por 24 horas este domingo 1° de marzo, debido al traslado del puente modular tipo Bailey sobre el río La Plata, en la ruta nacional 4, medida necesaria para avanzar en la construcción de un nuevo puente de concreto.
Según información oficial del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) y el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi), el cierre iniciará a las 5:00 a.m. del domingo y se extenderá hasta las 5:00 a.m. del lunes siguiente.
Nuevo puente en Guatuso promete mayor seguridad y mejor tránsito para miles de vecinos
De acuerdo con la Gerencia de Construcción de Vías y Puentes, “será durante 24 horas, entre las 5 de la mañana del domingo primero de marzo y las 5 de la mañana del día siguiente que se deberá suspender la circulación por este puente ubicado, en Katira de Guatuso”.
Ruta alterna habilitada para vehículos livianos
Durante el cierre, las autoridades habilitarán como vía alterna la ruta nacional 139 y rutas cantonales, desde el puente sobre el río Celeste, pasando por Thiales y la plaza de deportes Tujankir, hasta conectar nuevamente con la ruta nacional 4.
No obstante, se informó que esta ruta alterna será exclusivamente para vehículos livianos y autobuses. Los camiones pesados no podrán utilizarla, por lo que las autoridades instaron a los conductores de transporte de carga a planificar sus desplazamientos con anticipación para evitar inconvenientes
El paso por el puente armable se restablecerá al amanecer del lunes, ya en su nueva ubicación temporal.
El traslado del puente Bailey permitirá liberar el espacio necesario para la construcción del nuevo puente definitivo de concreto, obra que inició oficialmente el pasado 26 de enero y que se proyecta esté lista en aproximadamente ocho meses, es decir, para septiembre de este año
La nueva estructura contará con dos carriles y aceras inclusivas a ambos lados, lo que fortalecerá la seguridad peatonal y vehicular en la zona.
Además, el nuevo paso de 15 metros ofrecerá una mayor capacidad hidráulica, es decir, aumentará el espacio y altura debajo del puente en comparación con la actual estructura metálica. Esto reducirá el riesgo de afectaciones por crecidas del río que puedan alcanzar la parte superior del puente
El proyecto también contempla obras en drenajes, protección hidráulica, estabilización de taludes, rellenos de aproximación, señalización vial y la instalación de barreras de protección para peatones y conductores
Impacto positivo en agricultura, empleo y acceso a servicios
La inversión asciende a $1.369.386, equivalentes a aproximadamente ¢685 millones al tipo de cambio actual.
Desde la Gerencia indicaron que la nueva infraestructura beneficiará no solo a la comunidad de Katira, sino también a sectores aledaños, incluyendo el cantón de Upala.
La Zona Norte se caracteriza por su producción agrícola y ganadera, por lo que la mejora en la conectividad resulta estratégica para el transporte de productos, así como para el traslado diario hacia centros de trabajo, estudio y servicios de salud
Con esta obra, las autoridades buscan fortalecer la infraestructura vial de la región, reducir riesgos ante eventos climáticos y mejorar las condiciones de tránsito para residentes y sectores productivos.
