Llegada de Crucero «Hebridem Sky» activa comercio y turismo en Limón
El arribo del crucero Hebridem Sky a Puerto Limón bajo la modalidad “Turn Around” marca un nuevo avance en la operación portuaria y turística del Caribe costarricense durante la temporada 2025-2026. La embarcación desarrollará una estadía de tres días en el país, fortaleciendo la dinámica de embarque y desembarque de pasajeros en la terminal Hernán Garrón Salazar
Crucero «Hebridem Sky» activa comercio y turismo en Limón
La Junta de Administración Portuaria y de Desarrollo Económico de la Vertiente Atlántica (Japdeva) informó que el crucero arribó el 2 de marzo de 2026 alrededor de las 6:30 a.m. y zarpará oficialmente el 4 de marzo a las 5:00 p.m. Según el reporte oficial, se trata de la segunda vez que se implementa esta modalidad en la presente temporada.
¿Qué implica la modalidad “Turn Around”?
La operación “Turn Around” consiste en que el puerto funciona simultáneamente como punto de desembarque y embarque de pasajeros. Durante su estadía en Puerto Limón, el Hebridem Sky realizará un proceso completo de relevo de turistas, desembarcando 98 pasajeros y embarcando 100 nuevos visitantes.
Esta dinámica posiciona a Puerto Limón como un puerto estratégico dentro de las rutas internacionales de cruceros, al permitir que el ciclo completo de pasajeros se desarrolle en territorio nacional, lo que implica mayor movimiento logístico, comercial y turístico.
Durante su operación en Costa Rica, la embarcación mantiene coordinación logística con el Puerto de Colón, Panamá. A bordo viajan 98 pasajeros y 77 tripulantes, según el reporte oficial.
Impacto en el turismo y la economía local
La operación turística programada contempla visitas al Parque Nacional Cahuita, en el Caribe Sur, así como recorridos por los Canales de Moín en el cantón central de Limón. Estas actividades forman parte de la oferta turística diseñada para los visitantes internacionales durante su permanencia en el país.
Las excursiones en destinos naturales emblemáticos del Caribe contribuyen a dinamizar sectores como transporte, guías turísticos, comercio local y servicios gastronómicos. La llegada de cruceros bajo modalidad “Turn Around” suele generar un impacto económico mayor que una escala tradicional, debido a que los pasajeros que inician o finalizan su viaje en el puerto tienden a permanecer más tiempo en el destino.
Desde Japdeva destacan que esta operación consolida la estrategia de posicionamiento de Limón como punto competitivo dentro del mercado regional de cruceros.
La presidenta ejecutiva de la institución, MBA Sucy Wing Ching, señaló en el comunicado:
“Esta temporada de cruceros ha marcado un avance significativo para JAPDEVA con la consolidación de la modalidad: ‘Turn Around’, una operación que permite el relevo total de pasajeros en nuestro puerto y que, sin duda, eleva el perfil de Costa Rica como destino confiable y competitivo en la región.”
Proyección para la temporada 2025-2026
La temporada de cruceros 2025-2026 finalizará el próximo 28 de abril y aún quedan programados 17 arribos adicionales en la terminal Hernán Garrón Salazar de Puerto Limón.
Japdeva reafirmó su compromiso con el desarrollo portuario, la promoción del turismo y la excelencia en los servicios brindados a las líneas de cruceros. La consolidación de operaciones de mayor complejidad logística representa un paso relevante para la diversificación económica del Caribe costarricense.
El fortalecimiento de este tipo de operaciones también responde a la estrategia nacional de potenciar destinos fuera del Gran Área Metropolitana, promoviendo el desarrollo regional mediante el turismo sostenible.
Un puerto con mayor protagonismo regional
El avance en la implementación de la modalidad “Turn Around” posiciona a Puerto Limón como un punto clave dentro de las rutas del Caribe. Este tipo de operación no solo incrementa el flujo de visitantes, sino que fortalece la imagen del país como destino seguro, organizado y competitivo.
La llegada del Hebridem Sky bajo esta modalidad representa la segunda experiencia de este tipo en la temporada actual, lo que evidencia una tendencia de crecimiento en la confianza de las líneas de cruceros hacia la infraestructura portuaria costarricense.
Con 17 arribos aún programados antes del cierre de temporada, el Caribe costarricense se mantiene como un eje estratégico para la industria de cruceros en Centroamérica.
